El Viceministro de Infraestructura, Manuel Gutierrez y funcionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) se reunieron con representantes de diferentes entidades del Valle para presentar el proyecto de iniciativa privada Pereira – La Victoria, Cerritos – La Virginia. Durante la jornada, el Viceministro de Infraestructura explicó la relevancia del proyecto para la conectividad de la región y del país.
El proyecto prevé que las intervenciones estén enfocadas en mejorar la capacidad y los niveles de servicio de cada uno de los tramos. Por lo anterior, se plantean como prioritarias la construcción de la doble calzada Cerritos – La Virginia, tramo que actualmente presenta un alto nivel de saturación y las intervenciones en el tramo Cerritos – El Pollo, que tiene grandes problemas de seguridad vial.
El proyecto Pereira – La Victoria (Valle del Cauca), Cerritos – La Virginia (Risaralda) tiene una extensión de 65 kilómetros y su inversión es de $973.851 millones. El proyecto de Cerritos a la Virginia tiene entre sus obras:
10.5 km de construcción de segunda calzada entre Cerritos – Puente Jaramillo Ochoa -Ampliación del corredor existente a estándares, 2 Puentes Peatonales (Plaza de Ferias y Caimalito) Retornos, Maracay, Marruecos, Hato Nuevo y Zona Franca, Box peatonal Zona Franca. Accesos y salidas Intercambiador Cerritos
Construcción puente vehicular sobre corredor férreo Caimalito. Intervenciones zona Los Piñeros (sentido Cerritos – La Virginia). Diseño fase III ciclorruta bidireccional Cerritos – La Virginia. En esta unidad funcional se invertirá el 54% de los recursos del peaje.
Por su parte las obras del tramo Pereira – La Victoria cuenta con: Mantenimiento y operación del corredor, 3 puentes peatonales (Belmonte, Colegios y Parque Ukumarí) 3 retornos dobles (El Tigre, Galicia y San Jorge).
Intersección a desnivel en Galicia, Mejoramiento glorieta Los Almendros (Cartago) Adecuaciones de 16 retornos viales. Intervenciones en la zona Los Piñeros (sentido Cartago – Pereira y Pereira – Cartago).
Diseño fase III: Retorno peaje Cerritos II (club Campestre), retorno Puerto Caldas. Diseño fase II: Tercer carril El Pollo – Cerritos o vía de servicio. Mantenimiento de la actual ciclovía. En esta unidad funcional se invertirá el 46% de los recursos del peaje.