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Gobierno entrega 8 proyectos 4G

El gobierno entregó ocho proyectos concesionados por la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI esta semana:  Pacífico 3, Mar 2 y Rumichaca – Pasto, Villavicencio-Yopal, Ruta del Sol 3, Pamplona Cúcuta, Girardot-Ibagué-Cajamarca y Área Metropolitana de Cúcuta con inversiones superiores a $7,45 billones de pesos. De esta manera el  programa de Cuarta Generación (4G)  llega al  70% de avance  con 13 proyectos entregados.

En forma simultánea, se entregaron en operación la variante y el primer Túnel para Norte de Santander en el proyecto Pamplona-Cúcuta y el Intercambiador del Anillo Vial de Occidente en el Área Metropolitana de Cúcuta. De igual forma, la variante de Cumaral y el segundo puente Chárte en el proyecto Villavicencio-Yopal, así como 112 km de vía en Ruta del Sol 3. También 4,2 km de segunda calzada y el puente 20 en Girardot-Ibagué-Cajamarca. Así mismo, se puso en funcionamiento el segundo tubo del Túnel de Occidente en la Autopista al Mar 1.

Obras en Pacífico 3

Este corredor vial 146 km de longitud conecta 18 municipios de los departamentos de Antioquia, Caldas y Risaralda. Con una inversión en obra de 2,1 billones de pesos incluyó la construcción de dos túneles, el de Irra y el de Tesalia de 3,5 km, que se constituye como la más grande e importante del Eje Cafetero. Además, de la construcción de 40 puentes, el mejoramiento de 4, la construcción de 7 km de segunda calzada, 28 km de calzada sencilla y el mejoramiento de 118 km. Es de anotar que, actualmente 16 km comprendidos entre La Felisa – La Pintada (Unidad Funcional 5) presentan interferencia de redes, las cuales están siendo intervenidas por CENIT.

Autopista al Mar 2, la conexión de los puertos de Urabá con el centro del País y el Pacífico  

La  Autopista al Mar 2, tiene una extensión de 254 kilómetros  y hoy con la entrega de obras permitirá la conexión de los puertos de Urabá con el centro del País y el Pacífico colombiano. Tuvo una inversión en obra $1,9 billones de pesos. En el proyecto se ejecutaron obras como la construcción de la variante de Fuemia de 15,5 km de calzada nueva y el Túnel de Fuemia de 2,2 km, ambas obras permitirán reducir de 45 a 15 minutos el tiempo de desplazamiento entre los municipios de Uramita y Dabeiba. A esto se le suma la doble calzada de 45.8 kilómetros entre El Tigre y Necoclí.. El tramo de 15 km entre Cañasgordas y Uramita,  serán entregados en los siguientes 180 días. Así mismo, próximamente será puesta en funcionamiento la variante de Fuemia

Las obras en Nariño

Otro proyecto de 4G que queda con un avance importante es el corredor Rumichaca-Pasto, que ya está en el 99.09% de avance y en el que se han invertido $2,5 billones de pesos para la ejecución de sus obras. Con esta iniciativa de 83 km, el Gobierno nacional entrega la doble calzada desde Ipiales (San Juan) hasta Catambuco y mejora la vía existente entre Catambuco y Pasto, aumentando la competitividad en el sur del país, al reducir en 40 minutos el recorrido entre el Puente Internacional de Rumichaca y Pasto.

En Norte de Santander finalizan obras en la variante y el túnel de Pamplona

Entra en operación la variante y el túnel de Pamplona que permitirá, estas obras hacen parte de la Unidad Funcional 1 del proyecto Pamplona-Cúcuta. El túnel tiene una extensión de 1,4 kilómetros, es de circulación bidireccional, hace parte de la variante y permitirá que entre Pamplona y Cúcuta se reduzcan los tiempos de desplazamiento en 35 minutos para vehículos livianos y en 20 para los de carga. La variante, de 4 km de longitud en calzada sencilla, mejorará la seguridad vial y disminuirá la accidentalidad. Para estas obras hubo inversiones por $298.506 millones de pesos y actualmente registra un avance del 66,52%

Los intercambiadores del Área Metropolitana de Cúcuta

Ya se encuentran en operación las obras en la glorieta de la salida hacia Puerto Santander y en el Intercambiador del Anillo Vial de Occidente, para las que se hizo una inversión de $12.165 millones de pesos y que mejorarán la conectividad de Cúcuta y su área metropolitana, incluidos los municipios de El Zulia y Puerto Santander.

El segundo puente sobre el río Chárte y la variante de Cumaral  

Se trata de dos obras de gran relevancia en el proyecto Villavicencio-Yopal, la variante de Cumaral entre la capital del Meta y Yopal y en la que se invirtieron $65.000 millones y el segundo puente sobre el río Chárte ya en operación, es una estructura que cuenta con 162 metros de longitud y una inversión de $16.000 millones de pesos, permitirá junto con el primer puente ya entregado mejorar la movilidad.  A la fecha su ejecución es del 74,53%.

Finaliza la construcción de 112 kilómetros en Ruta del Sol 3

En total son 112 kilómetros que entran en operación, de ellos 67 kilómetros son de segunda calzada y 45 kilómetros de rehabilitación y mejoramiento de la calzada existente. Las obras se encuentran ubicadas en los tramos 1, 6, 8 y 9 del proyecto, es decir entre San Roque y El Paso, El Difícil y Plato; y Bosconia y Valledupar en los departamentos de Magdalena y Cesar. La inversión en estas obras asciende a $349.000 millones de pesos. La construcción de Ruta del Sol, sector 3, ya alcanza el 49% en su ejecución.

Se mejora la conexión entre Ibagué y el Eje Cafetero

El segundo puente 20, una de las obras emblemáticas del proyecto Girardot-Ibagué-Cajamarca (GICA), se encuentra en el tramo comprendido entre la Intersección Boquerón y el valle del Cocora (sector Coello Cocora), cuya longitud es de 4,2 kilómetros de segunda calzada. Esta estructura de 856 metros de longitud, está conformada por 7 pilas, la más alta de 94 metros y una inversión de $128.000 millones. Este viaducto paralelo al Puente 20 facilitará la conexión de manera más eficiente entre Ibagué y el Eje Cafetero. Este corredor vial cuenta con una inversión en obra de $1,5 billones de pesos y una longitud total de 180 km.

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