La Financiera de Desarrollo Nacional aprobó hasta por un monto de 500 mil millones de deuda senior a la firma concesionaria Vía 40 Express para el proyecto 4G de la vía Bogotá- Girardot que contempla la rehabilitación de 145 kms y la construcción de 65 kms de tercera calzada entre la variante de Sibaté y el Portal Melgar del Túnel Sumapaz. Tan pronto el proyecto cuente con la debida diligencia final y la estructura financiera definida, deberá volver a la FDN para conseguir las aprobaciones finales para su financiación.
De otra parte un nuevo cierre financiero de proyecto de iniciativa privada, y que hace parte del programa 4G, se presentó con el proyecto Ruta al Mar a cargo de Construcciones El Cóndor con una financiación de $1.472 billones de pesos obtenidos de diferentes fuentes que se resume así: el proyecto será financiado de manera directa en un 27,17% por la Financiera de Desarrollo Nacional con un préstamo por $400 mil millones de pesos, e indirectamente a través de la adquisición de bonos por un valor de $45 mil millones de pesos. La banca local financiará el 19,02%, el fondo de deuda Ashmore CAF aportará el 18,74% y el 35,46% será financiado por el mercado de capitales internacional mediante la adquisición de bonos en UVR.
El proyecto Ruta al Mar se compone de 8 unidades funcionales que incluyen la construcción de 112,2 kms, rehabilitación y mejoramiento de 225,9 kms, y operación y mantenimiento de 154,5 kms, para un total de 492,6 kms. De esta manera permitirá la conexión de los departamentos de Antioquia, Córdoba, Sucre, Bolívar y servirá al tráfico proveniente del Valle del Cauca, Eje Cafetero y Antioquia que se dirige hacia los puertos del Caribe. Adicionalmente se conecta con los proyectos Conexión Norte de la primera ola, y, con el de Puerta de Hierro Cruz Viso y Mar 2 de la segunda ola.
