El Gobierno NAcional ha invertido más de 20 billones de pesos en la Región Central, de los cuales 17, 6 billones fueron en carreteras, a través de las alianzas público privadas. La Región Central incluye los departamentos de Antioquia, Caldas, Risaralda, Quindío, Tolima, Huila, Cundinamarca y Boyacá.
En carreteras se han rehabilitado 617 kilómetros, 179 kilómetros de dobles calzadas, más de 260 puentes y 25 túneles terminados. Bajo el Programa de Autopistas de Cuarta Generación (4G), el Gobierno Nacional ha adjudicado 30 proyectos, de los cuales 20 han sido de Iniciativa Pública y 10 de Iniciativa Privada. 21 se encuentran en etapa de construcción y 9 en etapa de pre construcción. De todos estos proyectos en la Región Central se están adelantando 19 iniciativas.
En infraestructura aeroportuaria, se encuentran los aeropuertos Internacional El Dorado de Bogotá y José María Córdova de Rionegro, Antioquia, cuyas ampliaciones en sus muelles nacional e internacional, fueron puestas en servicio en diciembre de 2017. Con las obras realizadas en los últimos años, el Aeropuerto El Dorado quedó en capacidad de atender más de 40 millones de pasajeros al año y el José María Córdova 11 millones de pasajeros al año.
En la región central también están los aeropuertos Olaya Herrera de Medellín, en el que se construyó una terminal ejecutiva y una nueva torre de control entre otras obras y el Aeropuerto Antonio Roldán de Carepa en el Urabá antioqueño, que quedó en capacidad de atender aviones comerciales de más de 120 pasajeros como los Aribus.
La región central tiene además dos corredores férreos, Bogotá – Belencito y Dorada (Caldas) – Chiriguaná (Cesar), que administra la ANI bajo un contrato de obra pública para su recuperación, mantenimiento y control de tráfico. En estos dos corredores hay movilización de pasajeros y se estudia la posibilidad, a través de trenes de prueba, de transportar carga, así como una operación multimodal hasta el Puerto de Santa Marta desde la Dorada (Caldas).
