El Director General del Instituto Nacional de Vías, Invías Carlos Alberto García Montes anunció que con un presupuesto oficial de $28.720 millones de pesos, entre enero y marzo se realizaron 5 cierres para licitaciones de obra pública para los cuales se presentaron 378 propuestas para un promedio de 75 proponentes por proceso, lo que arroja un balance positivo en materia de adjudicación de licitaciones y concursos de méritos para la ejecución de obras en el territorio nacional. También en el trimestre en lo que se refiere a concursos de méritos para la escogencia de interventorías, se recibieron 973 propuestas para 14 procesos, con recursos por $7.400 millones, para un promedio de 69,5 proponentes.
En cuanto las obras de infraestructura que se realizan en 8 departamentos de la región Caribe entre 2010 y 2017 llegaron a los $4,1 billones de pesos. Entre estas obras se encuentra la construcción del nuevo Puente Pumarejo; las circunvalares de San Andrés y Providencia; los trabajos de protección costera en Bocachica y la rehabilitación de las vías K15-Tierralta por $169.000 millones, en Córdoba, y Coveñas-Momil, en Sucre. Las obras incluyen la construcción de 7,5 km de segundas calzadas, 16 puentes, pavimentación de 151 km; rehabilitación de 725 km y el mantenimiento de 5 canales. En la red terciaria se realizó el mantenimiento de 7.170 km, se construyeron 27 puentes así como 350 km de placa huella con inversiones por 1,2 billones. Entre ellas se encuentran las vías Mayapo-Manaure, Coveñas-Momil y Minca-Mamatoco, con inversiones por $260.500 millones y la Transversal Montes de María, por $101.000 millones.
Otras obras que se destacan son los corredores El Viajano-San Marcos, Salamina-Fundación y Yé de Gaira-Mamatoco, con recursos por $250.000 millones. Y las obras de protección costera en 1,4 km que adelanta el Instituto en Bocachica y Caño del Oro, en Cartagena, con una inversión que alcanza los $37.000 millones. También se construyen 13 nuevos muelles, 1,4 kilómetros de paseos peatonales y 11 rompeolas, lo que regenera 26.000 metros cuadrados de playas. En materia de dragados, se mencionan las obras de profundización a los canales de Bocachica a 20,5 metros y Manzanillo a 17, 5, así como la variante alterna al puerto de Cartagena, por USD$58 millones. En Barranquilla, los trabajos removieron 900.000 metros cúbicos de sedimento con una inversión de $29.000 millones. En cuanto a estudios y diseños que deja el Instituto, estos se localizan en el departamento de La Guajira y se refieren a la vías Uribia-Nazareth y Distracción-La Florida.
