El presidente encargado de la ANI, Luis Eduardo Gutiérrez, anunció que en el proyecto accesos al norte de Bogotá, se entregarían en el 2020 dos de las principales unidades funcionales, la variante de Chía, denominada carretera de los Andes, y la ampliación de la Autopista Norte, que incluyen 7 puentes peatonales: cinco sobre la autopista, uno en Cajicá y otro en Sopó.
En la variante de Chía, que inició obra en marzo de este año, se tienen 1,3 km de vía abierta y estabilizada y se avanza específicamente en las excavaciones, explanaciones y perforaciones para la cimentación de los puentes que cruzarán el río Bogotá, además de las obras que conectarán la Autopista Norte con esta variante.
En cuanto a la ampliación de la Autopista Norte, se registra un avance del 70% de los carriles sobre el separador vial, y en donde se ejecutan la construcción de retornos, ciclorruta, el puente peatonal La Báscula y el puente vehicular Manantial.
El proyecto, de aproximadamente 66 kilómetros, contempla la construcción de 4,9 kilómetros de segunda calzada, el mejoramiento y rehabilitación de la calzada existente por la carrera séptima desde la calle 245 hasta la Caro, la ampliación en 4,2 km de la Autopista Norte, desde la Calle 245 hasta La Caro, la construcción de 3,4 kilómetros de doble calzada de la carretera de los Andes, la cual conectará la Autopista Norte con la Concesión DEVISAB, a la altura del sector Humero en el Municipio de Chía, y las obras de rehabilitación y mantenimiento de 53 kilómetros de calzada existente.
